印度首艘国产航母执役，但仍不具有彻底战斗力
记者 |
9月2日，印度首艘国产航空母舰“维克兰特号”（IAC-1）正式入役印度水兵东部舰队，成为该国水兵第二艘在役航母。
未具有战斗力
造价到达30亿美元的“维克兰特号”由印度水兵规划局规划，公营的科钦造船厂承建。
依照印度国防部的说法，“维克兰特号”国产率达76%，印度已成为继美俄英法中之后有才能自行规划、制作航母的少量国家之一。“维克兰特号”也被新德里方面称为IAC-1（Indigenous Aircraft Carrier 1，即本乡航母一号）。
“维克兰特”一词则取自诗歌集《梨俱吠陀》，意为“英勇”。1957年，印度首艘购自英国的航母即取名为“维克兰特号”，初代“维克兰特号”在印巴战役中发挥了重要战略效果。印度水兵因而将第二代“维克兰特号”的入役成为“巨大的转世”。
“维克兰特号”规范排水量4万吨、满载排水量4.5万吨，选用四台通用电气LM2500燃气涡轮机双轴推动方案，最高航速28节，续航路程7500海里。
该舰共能搭载30余架舰载机（含20余架固定翼飞机和10架直升机）并选用滑跃式起飞，主力型号为俄制米格-29K与印度国产的光芒战斗机以及俄制卡-31预警直升机和海王反潜直升机。
以排水量和舰载机数量为规范，只能算作中型航母的“维克兰特号”关于印度最大的战略意义，不仅是极大加强了印度水兵的战力，更是航母国产化道路上从零到一的打破。
承建的科钦造船厂作为印度最大的船厂，此前仅有十万吨级油轮的制作阅历，而以制作“加尔各答号”驱逐舰出名的印度老牌军工造船厂——孟买马扎岗船厂更是只要制作万吨级军舰的阅历。
印度官方声称，航母本乡化的尽力带动了配套工业的开展，并直接发明了15000个就业机会。水兵方面则表明，有超越50家供货商直接参与了航母项目，发明的直接就业机会超越40000人，2300亿卢比项目本钱之中的多半以上从头进入了经济循环。
国产“水分”大
不过，印度军工业的日新月异仍难掩国产航母中心部件对外依靠度较高、国产化成色缺乏的现实。
尽管国产率现已挨近多半，但其间的大头为国产率90%的舰体结构件，而更要害的动力体系和舰载机作战体系的本乡化率仅为50%和30%。
其间作为动力中心的LM2500燃气轮机直接收购自美国通用电气。作为大型惯例动力舰艇的最通用动力方案，LM2500在美国阿利·伯克级、日本爱宕级和摩耶级驱逐舰、出云级直升机母舰上均有运用。态势感知才能中心的戒备雷达，则运用了以色列埃尔塔公司制作的E/LM-2248有源相控阵。
舰载机方面，主力机型米格-29K相同直接购自俄罗斯。即便是国产的光芒战斗机，从规划之初便很多学习了法国达索的幻影-2000，发动机运用通用电气的F404和F414，雷达体系也依靠以色列航空工业公司。
即便是印度方面引以为傲的舰体结构部分的制作，也曾呈现过齿轮箱规划过错、柴油发电机装置过错等问题，并直接导致“维克兰特号”交给日期拖延4年多。在2021年的试航过程中，“维克兰特号”在低海况条件下还呈现过纵摇现象，这意味着舰体重心规划存在缺点。
“维克兰特号”自2009年2月铺设龙骨直至正式入役，共用时13年，比预期进展拖延了6年。比较之下，良久的第一艘国产航母山东舰则用时6年。
值得注意的是，“维克兰特号”作为独立纪念日献礼之作，只能算作半成品，其甲板上到现在仍未装置阻挠索，因而也不具有实践收回固定翼舰载机的才能，并且E/LM-2248有源相控阵相同未上舰，意味着这艘航母并未构成真实战斗力。至今停止，“维克兰特号”一切揭露照片中也仅有起降舰载直升机的相关材料。
至于最为要害的固定翼舰载机，乃至仍未终究选定机型。现在印度方面正与法国和美国就收购阵风-M或F/A-18E/F大黄蜂进行洽谈。比较于体型更大也更重的F/A-18E/F，法制阵风-M更合适印度水兵的4万吨级航母，一起也能与印度空军装备的阵风F3型同享后勤保护体系。
不过，搭载阵风-M和大黄蜂的法国“戴高乐号”和美国航母均装备弹射体系，该两款并未在滑跃式甲板航母上的执役阅历。在终究舰载机定型之前，“维克兰特号”的首批次舰载机将从现有的“超日王号”上米格-29K机队中抽调。
水兵副司令S.N. Ghormade中将表明，“维克兰特号”将从本年11月开端着陆测验，并期望该舰在2023年末之前可以具有全面战斗力。考虑到现在印度总共仅具有40余架米格-29K，这意味着印度水兵的两艘航母短期内都无法发挥彻底战斗力。
两洋战略野心
印度还在曩昔数年内接连发布了《印度海上安全战略》以及仿效美国的《（十五年）海洋才能远景规划》。
依据规划，印度将在2028年之前新建56艘水面舰艇和6艘潜艇，并将其水兵舰艇总规模提升至约200艘。其间最中心的主力舰艇为3艘航空母舰，然后保证印度水兵至少有2艘航母随意可以调用。
除“维克兰特号”之外，印度水兵现在还现役有一艘排水量4.5万吨级其他“超日王号”（维克拉玛蒂亚号），以编成双航母编队。该航母由前苏联红水兵的“基辅级四号”改建而来，并于2013年由俄罗斯交给给印度水兵。该舰滑跃式起飞与米格-29K舰载机的调配，也便是“维克兰特号”挑选的根本装备。
至于第三艘印度航母，印度从前考虑过挑选外购英国的“伊丽莎白女王级”航母方案，但终究仍挑选了国产化道路并方案制作维兰克特级2号舰“维沙尔”号。维沙尔号现在仍处于规划阶段，估计其规范排水量将超越6.5万吨。现在印度水兵仍未能终究取得新德里的相关预算拨款。
在这3艘航母之外，印度一起还在兴修声称“亚洲最大的水兵基地”——卡尔瓦尔水兵基地。
印度长期以来将印度洋视为“印度的洋”，并在非洲的马达加斯加、毛里求斯、塞舌尔等地建有或租借水兵基地。2019年，印度扩建安达曼-尼科巴群岛的海空军基地，2017年与新加坡达成协议得以停靠运用新加坡樟宜水兵基地，使得印度可以在马六甲海峡东西两边施加军事影响力。
既具有操控印度洋的才能，还可以对西太平洋施加重要影响力，现已成为印度水兵的远期战略，也被外界解读为印度版的“两洋战略”。该战略也与美、日、印、澳四边安全对话机制（QUAD）的所谓“自在敞开的印度-太平洋”一起愿景相符合。
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